一直以来，德系的非接触供电产品，移动设备端的取电输出主要有两个技术方向：

- 小功率：24VDC 或48VDC

- 大功率：560VDC 或500VDC

毕竟，功率越大，当电压越低的时候，电流也就越大，需要的电缆也就越粗。同时，在同等电机的尺寸前提下，电压越高，电机能输出的扭矩也就越大。

事实上，我们所看到的大部分德国的重载AGV，在采用非接触供电的时候，很少会再额外配上一个大容量电池来作为后备电源的。

然而，在中国的业主，在采用非接触供电的方案的同时，很多时候会需要一个额外的电池作为后备电源，而且很多时候会采用48V电机的驱动方案。因此，一个中间产品，560VDC（或500VDC）转48VDC的电源模块，就应运而生了。 

上海穆澈自动化技术有限公司，在消化国外成熟的充电机技术的同时，研发了适用于中国特殊的车载电源模块，该模块一机两用，可以在CAN通讯的工作模式下，根据客户需求作为恒压源适用，也可以作为充电机，按照预设的充电曲线或者按照CAN通讯指令来工作。该产品已经成功的批量应用在国内某大型卡车装配AGV上。